题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

车站的构造主要包括（)。

A.出入口和通道

B.风亭和冷却塔

C.站厅层D。站台层

D.隧道

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更多“车站的构造主要包括()。”相关的问题

第1题

站内行走时间的主要影响因素包括()

A.车站出入口至站台的水平距离

B.车站出入口至站台的垂直距离

C.站台口的数量

D.通道、升降设备和售检票设备等设施的功过能力

E.列车速度

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第2题

车站照明主要包括以下（）。

A.站台、站厅正常和应急照明

B.广告照明

C.出入口照明

D.区间照明

E.事故照明

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第3题

针对维保公司通用工班的要求，施工必须在运营结束后进行，原则上进出车站指定出入口，如有特殊需求，必须提前和车站协商，经车站同意后方可执行（）

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第4题

昆明地铁车站采用机械通风结合活塞通风和出入口自然通风的方式实现车站公共区的通风（）

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第5题

车站出入口的主要作用在于吸引和疏散客流，因此，车站出入口位置最好选择在沿线次要街道的交叉路口或广场附近，尽量扩大服务半径，方便乘客。（)

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第6题

热风幕设置在车站（)位置。

A.站台电扶梯

B.站厅无障碍卫生间

C.出入口通道上部

D.设备区通道门

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第7题

（）的主要作用是吸引和疏散客流，其位置应在轨道交通线主要街道的交叉路口或广场附近，方便乘客。

A.车站出入口

B.通道

C.地面通风亭

D.车站主体

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第8题

运营二中心“安全底线”条款内容，车站（）等瓶颈部位出现客流拥堵，车站人员未采取有效措施

A.扶梯口

B.通道口

C.楼梯口

D.换乘通道拐角

E.出入口

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第9题

车站出入口的主要作用在于聚集和疏散客流,其位置一般可根据进出站客流的数量以及方向确定,如要满足进出站客流的通过能力,还应尽可能照顾各个方向的客流。一般浅埋车站出入口不少于（）个

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第10题

屋面细部构造应包括（)等部位。

A.檐口、檐沟和天沟、女儿墙和山墙

B.水落口、变形缝

C.伸出屋面管道、屋面出入口

D.反梁过水孔

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