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[单选题]
库电作业人员及车辆乘务员在未确认断电前或DC600V车辆断电后（)分钟内，严禁进行车辆电气检修作业。
A.5
B.10
C.15
D.20
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A.停电
B.可靠接地
C.断电
D.停电
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第2题
航空器滑出或被推(拖)出机位前，送机人员应当确认满足必要的推出条件，原则上任意一项不符合要求时，不得指挥航空器推出或滑出。这些条件不包括()。
A、除为该机位航班提供保障的牵引车，其他车辆、设备及人员等均已撤离至机位安全区域外，临时作业等待区(如有)无任何设施设备和人员。允许放置在该机位安全线内的轮档、警示锥、轮档推车应尽可能远离航空器，并由该机位机务保障人员看守
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B、机位清洁无外来物(FOD)
C、电源地井、空调地井正常关闭，锁扣扣好。“顶推出”机位电源地井、空调地井未正常关闭或锁扣未扣好之前，严禁挂接牵引车
D、对于顶推出机位，常规作业等待区未放置车辆设备
第4题
机车乘务员严禁开启非操纵端的热风机、暖气壁炉及电炉子，在列车运行中加强走廊巡视或通过瞭望窗对机械间进行目视检查，发现机车冒烟、着火或烟雾报警装置动作时，要立即停车并采取断电降弓或柴油机停机措施（停车地点尽量避开特大桥梁、长大隧道等地段，便于进行处理，防止处理不当造成风险升级），同时向车站或列车调度员进行汇报。在原因未查明并进行处理前，严禁盲目开车（）
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第7题
电气化铁路区段需要停电施工作业时，施工负责人应指定专人配合中铁电气化局沪通项目部确认断电或接收停电通知书如中铁电气化局沪通项目部无专人验电或未接到停电通知书时（）。
A.听本单位命令施工
B.本单位电工检查无电时施工
C.电气化铁路施工，在带电的接触网下，操纵机械人员禁止从事机顶的任何作业
D.一旦发生故障，必须将机械设备开回基地或附近的中间站停电进行检修
第9题
防止电气化铁路接触网触电伤害事故的安全措施有（）。
A.电气化铁路上网作业前必须先停电后作业，并落实接地和作业区段安全防护措施，作业人员防护设施和绝缘工具必须检测可靠良好
B.车站对作业区段的进路、道岔要落实锁闭，防止电力机车错误进入停电检修作业区
C.在列车发生火灾爆炸等事故及车辆顶部和货物发生异常情况时，必须先断电后处理，并及时将肇事车辆调入无电线路
D.待处理妥当，人员撤离后方可恢复供电
E.实行分级管理，分别由负责部门领导负责对救援计划安排、组织实施、安全防范和现场指挥
