在轨底脚探伤中油质较厚和油污堆积在探头前沿时，有时在基线前端附近显示波幅较高、宽度较大，但位移量不大的回波。（)

A.0°探头置于钢轨母材区轨面中心，调节仪器使轨底一次回波为100%，增益16dB

B.K1探头置被探焊缝钢轨轨面上进行调节，探头横向探测轨头下颚一次棱角，棱角回波波高调至80%，增益12dB

C.K2.5探头置在被探焊缝钢轨轨面上进行调节，探头横向探测轨头下颚一次棱角，棱角回波波高调至80%，增益20dB

D.K2.5探头置在被探焊缝钢轨底上进行调节，探头横向探测轨底脚边缘10mm处，回波波高调至80%，增益10dB

A、减小探轮与钢轨间的磨擦

B、便于探轮与钢轨的接触

C、降低轮轨接触时产生的噪声

D、去除钢轨顶面上的油污

用单探头对焊缝轨底脚进行探测时，伤损≥φ4竖孔当量时应判重伤。()

A.回波(图)

B.位置

C.轨面状态

D.灵敏度

A.轨道在地面的门式起重机

B.物料可能堆积在大车轨道上的起重机

C.物料可能堆积在小车轨道上的起重机，小车架下面

D.所有起重机。

A.向外偏10°

B.偏角为0°

C.向外偏15°

D.外偏8°

A.向外偏10°

B.偏角为0°

C.向外偏15°

D.外偏8°

A.轨道在地面的门式起重机

B.物料可能堆积在大车轨道上的起重机

C.物料可能堆积在小车轨道上的起重机，小车架下面

D.所有起重机。