题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
某飞机飞行中 襟翼收上时，允许达到的正过载（载荷因数）为其意义是：
A.飞行中允许达到的最大过载为+2.5
B.飞机结构最大能承受+2.5的过载
C.机翼机构最大能承受+2.5的过载
D.机身机构最大能承受+2.5的过载
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第2题
当只有右空调组件在"AUTO"方式工作时（左空调组件不工作),在下述什么条件下,空调组件活门会自动提供高流量？
A.飞机在地面时
B.在起飞期间,滑跑速度大于9OKT时
C.在飞行中,襟翼收上时
D.在飞行中,襟翼放下时
第3题
某飞机的襟翼收放由手柄控制。关于襟翼的操纵正确的说法是（）
A.将手柄扳至放下的任意位置，襟翼将放下到对应的角度
B.必须将手柄板至中间位置才能使襟翼收上
C.飞行的任何阶段都能按需要收或放襟翼
第4题
如果在接近地面时执行复飞，应该考虑下列哪些动作（）
A.避免过度的抬轮速率，以防止机尾擦地
B.复飞过程中应避免起落架接触到跑道
C.只有当飞机建立在复飞中，才可以向前收一档襟翼和收轮
D.复飞时，飞机正在跑道上并且处于构型全， 触发ECAM警戒信息襟翼不在起飞构型，飞行机组应该忽略此警戒信息
第5题
当飞机在冰雪天气运行时，以下说法正确的是（)。
A.由于燃油较冷，机翼下表面有一层厚度1/8英寸(3毫米)以内的薄霜时允许起飞
B.在做飞机外表检查时，必须确保所有前缘装置、所有操纵面和所有机翼上表面都无冰或雪
C.如果在低温条件下，滑行线路通过雪水或积水，应将襟翼收上滑行
D.以上都对
第6题
左组件引气流量会自动上升到“HIGH”（高流量)，要求飞机在飞行，襟翼收上，左、右组件开关均在“AUTO”位，还要求（)。
A.右空调组件活门关闭
B.APU引气开关置“ON”
C.再循环风扇开关置“OFF”
D.前外溢活门打开
第9题
下列关于升降舵调整片的说法正确的是().
下列关于升降舵调整片的说法正确的是（).
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A.其作用是在人工操纵时，减少在飞行中操纵升降舵所需的操纵力
B.其移动方向与升降舵相反
C.其移动方向受襟翼收上电门控制
D.A+C
第10题
前缘设备（LE)巡航释压活门什么时候关闭？（)
前缘设备（LE)巡航释压活门什么时候关闭？（)
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A.飞机在空中，有前缘运动不对称
B.飞机在空中，襟翼杆移动时前缘襟翼或缝翼不动
C.飞机在空中，襟翼控制杆在“收上”位，所有前缘襟翼收上，而且至少7个前缘缝翼收上
D.飞机在空中或在地面，襟翼控制杆在“收上”位，而且所有的前缘襟翼和缝翼在收上位
