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[多选题]

属于脉宽调制信号的有()。

A.点火线圈的初级绕组

B.电子点火正时电路

C.废气再循环控制(EGR)

D.喷油器

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第1题

以下属于M256发动机管理系统网络输入信号的是()

A.曲轴位置传感器

B.点火线圈

C.低压燃油压力传感器

D.氧传感器

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第2题

磁电机定子线圈向点火系统供电的有信号线圈、照明线圈、充电线圈。()
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第3题

有触点的电子点火系统由低能点火线圈、点火信号发生器、电子点火控制器、功放管和有较大间隙的火花塞组成。()
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第4题

为保证点火线圈初级电路有足够大的断开电流,发动机ECU可根据蓄电池电压及发动机转速等信号,控制点火电路的通电时间。()
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第5题

为保证点火线圈初级电路有足够大的断开电流,发动机ECU可根据蓄电池电压及发动机转速等信号,控制点火电路的通电时间。()
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第6题

所谓集成式点火装置中,包括有()。

A.曲轴转速及曲轴位置传感信号发生器

B.点火放大器,点火线圈

C.高压分电部分

D.以上都有

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第7题

有分电器式电控点火系统,在送至点火器的点火正时信号(IGt)变为高电平时,点火线圈初级电流被切断,次级线圈中感应出高压,再由分电器送至相应汽缸的火花塞产生电火花。()
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第8题

关于XENTRYSCOPE示波器说法,哪个是错误的()

A.XENTRYSCOPE示波器有四个通道

B.同时测量四个信号时,四个通道都必须单独接地

C.测量次级点火波形时必须使用红色的线

D.测量次级点火波形时需要订购线圈和信号传感器

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第9题

丰田轿车发动机转动正常,但是难以起动,用诊断仪在基本检查中未确认出故障码,其可能的故障原因有()。

A.起动机信号电路;

B.燃油泵控制电路;

C.点火线圈;

D.燃油系统

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第10题

丰田轿车发动机转动正常,但是难以起动,用诊断仪在基本检查中未确认出故障码,其可能的故障原因有 ()

A.起动机信号电路;

B.燃油泵控制电路;

C.点火线圈;

D.燃油系统

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