CRH380A统型动车组车头部位连接装置由车头罩开闭装置、10号车钩及缓冲器构成。（)

CRH380A统型动车组中央装置及终端装置间通过()连接，设有自我诊断双绞线。

CRH380A统型动车组制动控制器具有调压功能，在BCU之中配置MR压力传感器，风缸和MR传感器在制动控制装置外连接。（)

CRH380A统型动车组新风通过端部新风道，地板中新风道，然后通过车下风道与换气装置新风口连接，最终进入空调机组参与空气循环（）

CRH380A统型动车组检查重联连接切换开关，分并装置处于分割位，气路无漏泄，气路截断塞门处于开启位，电线插头无松动。（重联动车组重联端分并装置处于闭合位)。（)

CRH380A统型动车组自动过分相装置直流电阻测量时，将信号处理器的连接插头X1松开，用万用表分别测量其插孔（）之间的直流电阻，观测其电阻值是否在正常范围（550～650Ω）内

CRH380A统型动车组在04车设有停放制动控制装置（）

CRH380A统型动车组上每列动车组中央装置有3台。（）

CR300AF动车组车头部位连接装置指的是什么？

CRH380A(统)型动车组牵引电机检查的部位有：