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[判断题]

CRH380A统型动车组车轮踏面剥离裂纹带沿着车轮踏面均匀分布时不需要旋修车轮,出现滚动“接触疲劳和剥离”时不需要旋修车轮。()

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第1题

CRH380A统型动车组车轮踏面剥离、擦伤、硌伤缺陷车轮直径≤840mm时:长度≤30mm,深度≤0.25mm;车轮直径>840mm时:长度≤25mm,深度≤0.25mm。()此题为判断题(对,错)。
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第2题

CRH380A统型动车组轮对踏面主要的缺陷包括()。

A.擦伤

B.硌伤

C.刻痕

D.剥离

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第3题

()型动车组车轮采用CN磨耗型踏面。

A.CRH1A

B.CRH380A统

C.CRH380B

D.CRH5

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第4题

CRH380A(统)型动车组车轮踏面镟修后车轮直径不小于()。

A.500mm

B.800mm

C.600mm

D.700mm

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第5题

CRH380A(L)型动车组车轮踏面擦伤、硌伤、接触疲劳、剥离限度为车轮直径>840mm,长度≤30mm,深度≤0.3mm;车轮直径≤840mm,长度≤25mm,深度≤0.25mm()
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第6题

CRH380A统型动车组转向架踏面清扫装置的目的是 ()

A.减少轮轨磨损

B.改善轮轨接触面黏着条件

C.清除车轮踏面附着的油污及污垢

D.保持稳定的黏着性能

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第7题

CRH380A统型动车组转向架踏面清扫装置的目的是改善轮轨接触面黏着条件, ()

A.减少轮轨磨损

B.减少空气阻力

C.清除车轮踏面附着的油污及污垢

D.保持稳定的黏着性能

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第8题

CRH380A统型动车组车轮剥离三个标准未同时超限时,不限速,完成本天运营后视情况安排处理()
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第9题

CRH380A统型动车组粘着系数受车辆的行驶速度及轨道上面和车轮踏面的状态的影响,不会发生很大变化。()
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