题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
与一般万吨船舶比较，超大型船舶的浅水效应和岸壁效应情况为（)
A.浅水效应较大，岸壁效应较小
B.浅水效应较大，岸壁效应较大
C.浅水效应较小，岸壁效应较小
D.浅水效应较小，岸壁效应较大
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A.淌航中丧失舵效时间超大型船舶早
B.旋回时速度下降，超大型船舶大
C.AB都对
D.AB都不对
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第3题
超大型船舶与一般万吨货船比较，下列哪项正确？()
A.淌航中丧失舵效时间超大型船舶早
B.旋回时速度下降，超大型船舶小
C.旋回时速度下降，瘦削型船舶大
D.淌航中丧失舵效时间瘦削型船舶早
第5题
超大型船舶相对旋回直径(D/L)和旋回直径(D)与一般万吨船的相应值比较，下列哪项正确？()
A.相对旋回直径基本相等，旋回直径基本相等
B.相对旋回直径大，旋回直径基本相等
C.相对旋回直径基本相等，旋回直径大
D.相对旋回直径大，旋回直径大
第6题
超大型船舶相对旋回直径（D£¯L)和绝对旋回直径小（D)与一般万吨船的相应值比较，下列哪项正确？（)
A.相对旋回直径基本相等，绝对旋回直径基本相等
B.相对旋回直径大，绝对旋回直径基本相等
C.相对旋回直径基本相等，绝对旋回直径大
D.相对旋回直径大，绝对旋回直径大
第9题
由舵效指数P≈0.5K'£¯T'，可知，超大型船舶的舵效指数比一般万吨船的舵效指数小，是因为超大型船舶的操纵性指数（)的缘故
A.K较小，T较大
B.K不变，T较大
C.K较小，T不变
D.ABC都对
