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[判断题]

每侧轮缘与钢轨之间的平均最大游间为6.5mm,这样的游间可以保证正常状态下轮缘与钢轨不至于发生严重磨耗。()

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第1题

为使车轮与钢轨之间阻力减小,在车轮轮缘与钢轨作用边之间留有()

A.安全空间

B.游间

C.固定空间

D.有害空间

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第2题

为使列车在轨道上顺利、平稳地运行,在轮缘与钢轨之间应有一定的空隙,称为()。

A、游间

B、轨距

C、水平

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第3题

游间过大的危害是增加轮缘与钢轨之间的磨耗。()
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第4题

轮缘与钢轨之间的游(间)隙太小,会使轮对蛇行运动的振幅增大,影响车辆运行品质
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第5题

轮缘与钢轨之间的游(间)隙太小,会使轮对蛇行运动的振幅增大,影响车辆运行品质。
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第6题

两轮缘的内侧距是影响运行安全的重要因素,轮缘内侧距应保证在任何线路上运行时轮缘与钢轨之间有一定的游间,以减少轮缘与钢轨的磨耗。
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第7题

两轮缘的内侧距是影响运行安全的重要因素,轮缘内侧距应保证在任何线路上运行时轮缘与钢轨之间有一定的游间,以减少轮缘与钢轨的磨耗
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第8题

两轮缘的内侧距是影响运行安全的重要因素,轮缘内侧距应保证在任何线路上运行时轮缘与钢轨之间有一定的游间,以减少轮缘与钢轨的磨耗
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