后货舱通风是来自:（)

A.驾驶舱的空气

B.电子舱的空气

C.客舱的空气

A.来自空调管道的空气由排气扇带动通过入口隔离活门进入后货舱。空气由出口隔离活门控制并通过排气活门排出机外

B.来自驾驶舱的空气由排气扇带动通过入口隔离活门进入后货舱。空气由出口隔离活门控制并通过排气活门排出机外

C.来自客舱的空气由排气扇带动通过入口隔离活门进入后货舱。空气由出口隔离活门控制并通过排气活门排出机外

D.来自前货舱的空气由排气扇带动通过入口隔离活门进入后货舱。空气由出口隔离活门控制并通过排气活门排出机外

A.设备冷却排气

B.客舱空气

C.A+B

D.以上都对

A.驾驶仓

B.客舱

C.电子仓

D.货舱

A.驾驶舱，前后客舱

B.驾驶舱，货舱及客舱

C.驾驶舱，航空电子舱，客舱

A.从客舱用循环空气能给电子舱通风

B.给厕所和厨房通风

C.给货舱通风

A.使用电子舱的空气

B.直接使用组件出口的气体

C.使用客舱空气

A.电子舱内的空气;

B.从PACK出口直接来的空气;

C.客舱空气。

A.当蒙皮热交换器隔离活门打开时，用于冷却来自电子设备的空气

B.重新加热来自电子通风系统的空气

C.对空气进行冷却，然后排到下面的货舱里

A.当蒙皮热交换器隔离活门打开时，用于冷却来自电子设备的空气。

B.重新加热来自电子通风系统的空气。

C.对空气进行冷却，然后排到下面的货舱里。