《操规》中规定内燃机车提、回手柄应逐位进行，退回手柄时，主手柄回至（）位需稍作停留再退回“0”位

《操规》第三十三条摘录：内燃机车在提、回动力制动手柄时，要逐位进行，回至“0”位（）

《操规》装有动力制动装置的机车在列车调速时，内燃机车在提、回动力手柄时，要逐位进行，至“1”位时应稍作停留电力机车给定励磁电流时，电流的升、降要做到平稳，（）

内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、柴油机转速稳定变化（）

内燃机车提、回手柄应逐位进行，使牵引电流、（)稳定变化。

内燃机车在提、回动力制动手柄时，要逐位进行，至“1”位时应稍作停留。此题为判断题(对，错)。

《操规》机车负载运行中，内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升，遇天气不良当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置（）

《操规》内燃机车提手柄、电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流稳定上升（）

《操规》规定，列车操纵图应包括（)的内容。

内燃机车在提、回动力制动手柄时，要快速进行，至“1”位时应稍作停留（）

起动列车时对内燃机车提、回手柄有何规定？