第2题
A.2
B.2.5
C.3
D.4
第3题
方设置货油泵舱和驱动货油泵机器区所。该油船于2005年10月转港。转入港在对其实施附加检验时发现,其二氧化碳瓶头阀至分配箱的管子为普通薄壁铜管;分配阀箱通至货油泵机器处所的二氧化碳管子为普通镀锌管且用通用管牙节头进行联接。问:上述布置符合法规要求吗?
第5题
A.不必设置污油水舱;
B.不必配置排油监控系统;
C.不必配置油水界面探测仪;
D.应将其货物残余物留存船上连同所有污染的洗舱水排入接受设备,不得排放入海;
第6题
A.油水分离器产品执行标准不对,应为MEPC107(49)标准。
B.排放接头有误,应采用外径215的污油标准排放接头。
C.污油水舱容积不够,应不小于载油容量的3%
D.未装设排油监控系统和油水界面控测器时,应在证书中写明免除条件。
第8题
A、CSA表示船舶结构完全符合海上作业
B、CHS表示加强检验
C、SMS表示船舶实施安全管理体系
D、OT≤600表示油船油闪点低于600
第9题
2004年11月,宁波局检验检疫人员在对新加坡籍“布莱特油26”(BRITOIL26)轮进行卫生监督时查获某国外政府所属的流行病学监督所违规签发的“免予除鼠证书”一份。宁波局对该份证书予以没收处理。该轮系杭州湾海底管道铺设的工程船舶,宁波局检验检疫人员在核查其“免予除鼠证书”时发现,该证书案发时间为2004年4月19日,但核对该轮的航海日志时发现该轮自2003年至实施本次卫生监督当日这段时间内一直在杭州湾海域施工,从未离开杭州湾海域。后该船长陈述,该份“免予除鼠证书”是由船公司用特快专递送达的。同时,该证书首页签发日期为2004年4月19日,但在第2页的签发日期栏却签注2004年10月19日的日期,前后矛盾。宁波局当场指出该证书的签发不符合法定程序,属无效证书,给予没收处理,并重新对该船实施了鼠患检查,签发了新证。
请对本案例作出精析。
第10题
A.①②③④
B.②③④
C.②③
D.①④
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