题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题,其可能造成的影响有哪些、()

A.锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动

B.降低散热作用

C.发动机功率过低

D.导致发动机过热

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题,其可能造成的影响有哪些、…”相关的问题

第1题

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题,定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命()
点击查看答案

第2题

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题,能造成的影响不包括:()

A.锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动

B.降低散热作用

C.发动机功率过低

D.导致发动机过热

点击查看答案

第3题

床层压力降产生根据原因不同可归结为反应器顶部结垢,催化剂结焦,床层塌陷三类,其中顶部结垢是最常见的一种。床层压降不大于0.7MPa。()
点击查看答案

第4题

碳酸钙是油田上最常见的结垢物质,它在水中的溶解度很低。其结垢的影响因素以下说法不对的是()。

A.水中二氧化碳浓度减少,碳酸钙沉淀结垢趋势就增加

B.水中的PH值较高时,就会产生更多的碳酸钙沉淀

C.当水温降低时,容易产生更多的碳酸钙沉淀

D.当总压力减小时会促进碳酸钙的沉淀

点击查看答案

第5题

每年至少一次拆开安全阀出口的接管,仔细检查阀体,看其内部是否有腐蚀、生锈、结垢、泄漏等现象,若发现有腐蚀或泄漏,更换安全阀。此检查应由用户安排人员进行()
点击查看答案

第6题

床层压力降产生的原因中()是最常见的一种。

A.反应器顶部结垢

B.催化剂结焦

C.床层塌陷

D.催化剂失活

点击查看答案

第7题

以下哪项不属于反渗透系统常见典型问题()

A.结垢

B.腐蚀

C.污染

D.化学冲击

点击查看答案

第8题

汽车发动机冷却系统中常见的问题就是因锈蚀,水垢和其它沉积物过多造成的冷却液流动不畅,散热性能下降,水箱开锅,发动机过热等故障()
点击查看答案

第9题

CIP碱罐清理标准()

A.底部无结垢

B.无泥沙

C.无生锈

点击查看答案

第10题

热水罐、酿造水罐清理标准()

A.底部无结垢

B.无泥沙

C.无生锈

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信