更多“对称道岔与同号码的单开道岔相比,它具有()导曲线半径和缩短道…”相关的问题
第1题
对称道岔与同号数的单开道岔相比,具有增大导曲线半径和缩短道岔长度的特征,所以,它常铺设于车站两端咽喉区。()
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第2题
双开道岔的特点是同道岔相衔接的两条线路各自向两侧分岔;它的优点是(与单开道岔相比)辙叉号码相同时,其导曲线半径较大;辙叉号码相同时,其道岔全长较短。()
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第3题
对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的()。
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第4题
在保持相同的过岔速度条件下,对称道岔可比单开道岔采用更小号码的道岔。()
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第5题
在保持相同的过岔速度条件下,对称道岔可比单开道岔采用更小号码的道岔。()
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第6题
在保持相同的过岔速度条件下,对称道岔可以比单开道岔采用更小号码的道岔。()
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第7题
在保持相同的过岔条件下,()可以比单开道岔采用更小号码的道岔。
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第8题
在保持相同的过岔速度条件下,对称道岔可以比单开道岔采用()号码的道岔。
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第9题
曲线道岔的类型可分为:()。
A.单开曲线道岔
B.对称曲线道岔
C.同侧双边曲线道岔
D.对称三开曲线道岔
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第10题
对称道岔是单开道岔的一种形式。它的结构基本和单开道岔相同,只是连接部分没有直轨,只有导曲线。
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