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[判断题]

发动机工作时，若转速保持一定，其经济性指标随负荷而变化的关系，称为负荷特性。（)

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第1题

发动机工作时，若（)保持一定，其经济性指标随负荷而变化的关系称为负荷特性。

A.容量

B.状态

C.转速

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第2题

汽油发动机工作时，若（)保持不变，其经济性指标随（)变化的关系，称为发动机的速度特性。

A.节气门开度负荷

B.节气门开度转速

C.车速转速

D.节气门开度车速

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第3题

发动机在中等转速、较高负荷率下工作时，其燃料经济性（)。A、不能确定B、较差C、较好

A.不能确定

B.较差

C.较好

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第4题

汽车发动机负荷特性，是指（），逐步改变负荷时，发动机每小时燃料消耗量与有效消耗率随负荷而变化的关系

A.节气门全开的情况下

B.保持发动机转速一定的情况下

C.节气门部分开启的情况下

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第5题

燃油调整特性是指柴油发动机的()时，其经济性能指标随负荷的变化关系，在测定负荷特性时必须保持转速不变。

A.燃油压力不变

B.转速不变

C.燃油压力变化

D.转速变化

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第6题

燃油调整特性是指柴油发动机的转速不变时，其经济性能指标随()关系，在测定负荷特性时必须保持转速不变。

A.水温的变化

B.油压的变化

C.负荷的变化

D.水压的变化

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第7题

当发动机转速低于怠速时,汽车空调的“怠速继电器”式控制,是指（）

A.保持空调低工效运行

B.控制空调只运行在怠速工况

C.自动切断空调压缩机的电磁离合器电流，使空调停止运转

D.提升发动机转速，使空调工作

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第8题

试验表明，一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时，其经济性较好。（)

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第9题

稳态测功是指发动机在节气门开度一定、转速一定和其它参数保持不变的稳定状态下，在测功器上测定功率的一种方法。（)

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第10题

由于汽车发动机工作时转速是变化的，则需要测定不同转速下的负荷特性，才能全面地评定不同转速及不同负荷下发动机的（)。

A.经济性

B.动力性

C.平稳性

D.平顺性

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