题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
何时航行于青岛（北纬36度4分)以北的高速船，计算稳性时应考虑结冰计算的影响？
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A.①
B.②
C.③
D.①②③
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第1题
以下有关《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性要求的说法，正确的是（）。①无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响；②无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响；③国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时，应计及结冰对稳性的影响
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第2题
（）以下有关《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性要求的说法，正确的是__。①无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响；②无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响；③国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时，应计及结冰对稳性的影响
A.①
B.②
C.③
D.①②③
第3题
以下有关《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性要求的说法，正确的是____。Ⅰ，无限航区船舶在使用冬季载重线的区域航行时，应计及结冰对稳性的影响;Ⅱ，无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响;Ⅲ，国内航行的船舶在冬季航行于青岛以北时，应计及结冰对稳性的影响;
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
第4题
以下有关《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶稳性要求的说法正确的是（)。
A.A.无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响
B.B.无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时，应计及结冰对稳性的影响
C.C.国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时，应计及结冰对稳性的影响
D.D.以上都对
第5题
有关我国疟区的叙述,下列那条是正确的()
A.北纬25°以南地区为稳定高疟区
B.高疟区的流行季节从每年3月至10月
C.北纬25°至33°之间的地区为中疟区
D.中疟区的疟疾散在发生、流行不稳定
E.北纬33°以北为低疟区
