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电机车的牵引电机是怎样改为发电运行进行制动的？

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第1题

电机车电气制动牵引电机处于（）状态。

A.运行

B.发电

C.静止

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第2题

机车牵引电机在电阻制动时作为（)运行。

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第3题

机车动力制动时，脉流牵引电机的励磁方式应由串励式改为（)式。

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第4题

电机车使用的电阻器的作用是()在牵引电机电枢回路中供电机车启动和能耗制动时使用

电机车使用的电阻器的作用是（)在牵引电机电枢回路中供电机车启动和能耗制动时使用

A、串联

B、并联

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第5题

电力机车上使用的牵引电机，就是利用了直流电机的可逆性，在机车（)时作为发电机运行。

A、牵引运行

B、电阻制动运行

C、惰力运行

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第6题

粘着系数是根据电机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时，粘着系数应选取（）。A.0.12B.0.17C.0.2

粘着系数是根据电机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时，粘着系数应选取（）。

A.0.12

B.0.17

C.0.24

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第7题

电机车的基本运行状态有()。

电机车的基本运行状态有（)。

A.牵引

B.加速

C.惯性

D.制动

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第8题

怎样调整电机车的机械制动机构?

怎样调整电机车的机械制动机构？

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第9题

SS9机车由牵引工况改为制动工况，必须等牵引电动机电流（)后，再反向制动。

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第10题

直流电机具有可逆性，在机车牵引时作为电动机运行;在机车电阻制动时作为（)运行。

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