题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
以下关于压力水雾灭火系统说法错误的是：()
以下关于压力水雾灭火系统说法错误的是：（)
A.管系应用压缩空气试验作畅通试验
B.喷嘴应用液压作畅通试验
C.管系和操作阀进行内外部检验，以确认处于完好状态
D.换证检验时所有位置的喷嘴应适当的作效用试验
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二氧化碳管系每______年进行一次液压或气压试验，平时用_____作畅通试验。
A.二∕水
B.四∕水
C.二∕压缩空气
D.四∕压缩空气
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第3题
对二氧化碳管系每四年进行一次液压或气压试验的目的是检查_____。A.管系有无泄露B.管系是否畅通C.
对二氧化碳管系每四年进行一次液压或气压试验的目的是检查_____。
A.管系有无泄露
B.管系是否畅通
C.二氧化碳数量有无减少
第4题
以下关于压力水雾灭火系统说法正确的是（）
A．压力水雾管路应由内外镀锌钢管制成；
B．压力水雾管路在车间应用1.25倍工作压力的液压试验。；
C．换证检验时，如喷水备件有限，经验船师同意，可指定某一喷嘴作人工放泄压降试验；
D．喷嘴应是经认可的，数量和布置应保持至少6L/min·m²的出水量。
第5题
二氧化碳灭火系统的管系应______时间进行一次畅通试验。A.每2年B.每4年C.每6年D.每年
二氧化碳灭火系统的管系应______时间进行一次畅通试验。
A.每2年
B.每4年
C.每6年
D.每年
第7题
船舶各系统管系装船后的液压试验要求______。A.通过双层底舱的舱底水系统的液压试验压力应不小于
船舶各系统管系装船后的液压试验要求______。
A.通过双层底舱的舱底水系统的液压试验压力应不小于该舱试验压力的2倍。
B.油舱加热管系试验压力为1.5～2倍工作压力
C.液压管系的试验压力为1.5ps,但不得超过设计压力7MPa
D.燃油管系的液压试验压力1.5ps，但不得小于0.4MPa
第8题
某一民营船厂船舶建造过程中，所有管系安装均采用如下流程：管系下料、管系焊接装配、管系装船、涂装
后仅做效用试验，请问以上流程缺少了以下哪些程序？
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A.所有Ⅰ、Ⅱ级管系用管以及设计压力大于0.35MPa的蒸汽管、给水管、压缩空气管和燃油管连同附件一起，在制造完工后包扎绝热材料或涂装前，均应经液压试验。
B.装船后所有管系均应在工作情况下检查泄漏情况。
C.燃油管系、油舱加热管系、通过双层底舱或深舱舱底水管以及液压管系，应按要求进行液压试验。
D.管系上的泵、阀及附件按要求做液压试验
