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[判断题]

相对式接头里外股钢轨接头的允许误差,在直线段每节轨上不应大于3mm。()

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第1题

相对式接头里外股钢轨接头的允许误差,曲线上不大于40mm加缩短量的一半。()
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第2题

曲线地段相对式接头少量相错量,应利用钢轨长度误差量在曲线内(有困难时可在直线上)调整()
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第3题

()曲线地段相对式接头少量相错量,应利用钢轨长度误差量在曲线内(有困难时可在直线上)调整
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第4题

曲线地段相对式接头少量相错量,应利用钢轨长度误差量在曲线内(有困难时可在直线上)调整。()
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第5题

钢轨接头应采用相对式联结方式,直线地段应按钢轨长度误差量配对使用。在每节轨上,相差量不应大于()mm,并应前后、左右抵消,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第6题

采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于()。A.10mmB.15mmC.20mmD.

采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在两股钢轨上累计相差量最大不得大于()。

A.10mm

B.15mm

C.20mm

D.25mm

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第7题

采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于()。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

采用相对式接头的线路两股钢轨接头,在每节轨上相差量一般应不大于()。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.4mm

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第8题

钢轨接头按其在两股轨线上的相互位置,分为相对式和相互式两种。()
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第9题

钢轨接头按其在两股轨线上的相互位置,分为两种()。

A.悬空式

B.承垫式

C.相错式

D.相对式

E.等高式

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第10题

相对式接头与相互式接头相比较,相互式接头的优点是:()。

A.冲击力分散,道床维修工作量小

B.在列车通过接头时,两股钢轨的冲击作用同时发生,因此冲击次数要少一半

C.所发生的冲击作用是平衡的,易于保持水平

D.两股钢轨间断在不同的地点,易于保持曲线的圆顺

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