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[判断题]

更换轮对时轴承外圈与承载鞍内鞍面间、承载鞍与侧架导框间、承载鞍顶面与侧架导框摇动座间均不得涂抹润滑脂。()

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第1题

转K6型转向架组装后须涂润滑脂的部位是()。

A.上下心盘间

B.组合式制动梁滑块与滑槽磨耗板间

C.各种圆销与衬套间

D.轴承外圈与承载鞍鞍面间

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第2题

“全面检全面修”提速铁路货车检查范围和质量标准:();滚动轴承无甩油,外圈、前盖、轴箱无裂损,密封罩、轴端螺栓无脱出;承载鞍(),转K2型转向架承载鞍顶面无金属碾出;侧架导框纵向与滚动轴承外圈无接触;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位;轴承挡键无丢失,螺母无松动、丢失。
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第3题

滚动轴承甩油故障:列检对列车进行技术检查作业时,当发现承载鞍、侧架及车底地板上有油迹时,要对轴承的前盖、后挡处进行详细检查;当发现轴承润滑脂从密封罩与轴承外圈的配合处甩出时,可判断为密封罩松动造成的甩油;当发现轴承润滑脂是从轴端前盖、后挡处甩出时,可判断为密封罩油封故障造成的甩油,发现后要进行摘车临修更换轮轴。()
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第4题

货车提速转向架的()摩擦面上可以涂抹润滑脂。

A.上下心盘与磨耗盘间

B.承载鞍与轴承间

C.侧架导框与承载鞍间

D.承载鞍与导框顶部

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第5题

“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”:滚动轴承无甩油,外圈、轴箱无破损,前盖、轴端螺栓无丢失;承载鞍无错位、挡边无折断;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板无错位;轴箱橡胶弹簧、轴箱纵向弹性垫无错位;轴承挡键无丢失、螺母无松动、丢失。()
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第6题

承载鞍鞍面径向(半径)磨耗大于()时更换。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第7题

换轮前指挥人员绕转向架一周,分别检查止轮器是否安放合格,两侧的轴承挡键是否分解,承载鞍卡具是否安装卡牢,吊具是否挂牢。()
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第8题

列检作业场摘车临修的故障范围包括()

A.承载鞍破损

B.转K2型转向架承载鞍顶面金属碾出

C.侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触

D.轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位

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第9题

铸钢侧架承载鞍支承面原磨耗板磨耗大于()时更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第10题

侧架磨耗多发生在承载鞍支承面,内、外导框,转K2型侧架立柱与()表面配合处等部位。
侧架磨耗多发生在承载鞍支承面,内、外导框,转K2型侧架立柱与()表面配合处等部位。

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