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第1题
临修时，转8A型转向架须分解检查，侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（)。
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第2题
铁路货车临修对转8A转向架分解检查时，侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于（)、偏磨深度不大于1mm。侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于（)。
A.2mm,3mm
B.3mm，2mm
C.4mm,2mm
D.2mm,4mm
第3题
临修转向架故障修理标准：斜楔立面与侧架立柱磨耗板局部间隙不大于（)。
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第4题
临修转向架检查，侧架立柱磨耗板无（)、丢失，铆钉无松动、丢失，折头螺栓无折断、丢失。
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第5题
下列（)型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不得大于2mm。
A.转8AG转8B
B.转8G转8B
C.转E21，转E22
D.转K2型、转K1型
第6题
转K6、转K2型转向架侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于（)mm时，堆焊后磨修，恢复原型尺寸。
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第7题
转8B、转8AB、转K2型、转K5型、转K6型转向架新装磨耗板与侧架的间隙：用1mm塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙，任一处插入深度不得大于13mm。（）
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第8题
临修转向架检查要求：侧架立柱磨耗板无裂损、丢失，铆钉无松动、丢失，（)无折断、丢失。
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第9题
临修转向架故障修理标准：斜楔立面与侧架立柱磨耗板横向间隙以2mm×10mm塞尺不得深入（)。
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第10题
临修转向架故障修理标准：斜楔立面与侧架立柱磨耗板垂直方向不得有（)。
A.间隙
B.局部间隙
C.贯通间隙
D.1/2以上贯通间隙
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