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[判断题]

装用球芯折角塞门或直端球芯塞门的车辆须进行过球试验。()

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第1题

装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。()

装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。()

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第2题

装用球芯和锥芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。()

装用球芯和锥芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。()

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第3题

制动机单车试验时,装用球芯折角塞门或球芯截断塞门的车辆须进行()。
制动机单车试验时,装用球芯折角塞门或球芯截断塞门的车辆须进行()。

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第4题

A型球芯折角(直端)塞门更换手把与套口铆钉时须采用专用旋铆工具铆固。()
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第5题

装用16型或17型车钩的货车,采用球芯直端塞门的车辆,塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离为()mm。

A.606+20-35

B.606+15-35

C.606+15-35

D.606+20-45

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第6题

装用16型或17型车钩的货车,采用球芯折角塞门的车辆,折角塞门手把中心与钩舌内侧面的连接线距离为()mm。

A.367+15-45

B.367+20-30

C.367+15-30

D.367+20-45

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第7题

()型球芯折角(直端)塞门更换手把与套口铆钉时须采用专用旋铆工具铆固。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第8题

装用16型或17型车钩采用球芯折角塞门的铁路货车,当冲击面距端梁外侧面为83mm时,其纵向中心距车体纵向中心的水平距离是()mm

A.365±10

B.365±20

C.390±10

D.360±20

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第9题

C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm×254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成,设置了ECP系统安装座,可方便地安装电空制动装置。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

球芯折角塞门更换时,原端梁孔直径须扩为(),并将孔边磨光、磨圆。

A.φ80mm

B.φ90mm

C.φl00mm

D.φ120mm

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