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[单选题]

车站计算机联锁参与进路控制的控制输出变量指的是()。

A.控制信号

B.控制道岔

C.控制信号和道岔

D.控制轨道电路

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第1题

车站计算机联锁参与进路控制的动态数据操作输入变量是反映()的开关量。

A.操作人员操作动作

B.值班员语音记录

C.继电器动作

D.转换电动机

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第2题

车站计算机联锁()模块使将已形成的道岔控制命令和信号控制命令,通过相应的输出通道,分别送给相应道岔电路和信号点灯电路,使其正常工作。

A.操作输入及操作命令形成模块

B.进路处理模块

C.表示输出模块

D.控制命令输出模块

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第3题

车站信号计算机联锁控制系统的主要任务是进路控制。进路控制过程分为()和()两个阶段。
车站信号计算机联锁控制系统的主要任务是进路控制。进路控制过程分为()和()两个阶段。

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第4题

9.列控中心的硬件设备结构与车站计算机联锁系统类似,根据列车占用情况及进路状态,通过轨道电路及()向列车发送控制命令。

A.无源应答器

B.有源应答器

C.地面电子单元

D.测速传感器

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第5题

车站值班员在接到施工封锁开行路用列车的调度命令后,应按施工部门要求一次性排通封锁范围内的有关进路,并在控制台上对相关道岔进行单独锁闭并加挂“安全帽”(计算机联锁的车站须封闭始终端按钮),方准交付调度命令()
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第6题

()是CTC车站系统的核心功能。

A.信号检查

B.进路选排

C.冲突检测

D.控制输出

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第7题

正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,下列说法正确的是()。

A.发出列车,可开放出站(发车进路)信号机

B.对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂停有车辆表示牌

C.对存放车辆的线路,计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路

D.对存放车辆的线路,将道岔开通其他线路

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第8题

车站子系统是分散自律列车运行指挥系统的重要组成部分,它是整个网络系统的基本功能节点。调度中心将行车计划下达至车站,车站子系统根据列车运行调整计划完成()、()、()等核心功能

A.冲突检测

B.进路选择

C.控制输出

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第9题

正线、到发线轨道电路故障时,以下说法正确的是()。

A.正线、到发线有机车车辆占用,轨道电路红光带(灯)不亮时,发出列车,可开放出站(发车进路)信号机

B.对存放车辆的线路,应在控制台上揭挂“停有车辆”表示牌

C.计算机联锁设备车站应将该线路两端信号机封闭,并将道岔开通其他线路

D.正线、到发线无机车车辆占用而轨道电路亮红光带(灯),必须利用该线路接车时,应在确认接车线路空闲后改按引导办法接车

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第10题

参与联锁运算的动态数据主要包括()

A.操作输入变量

B.状态输入变量

C.表示输出变量

D.控制输出变量

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