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[单选题]

在柴油机工作中,采用停止某缸供油的方法叫()。

A.甩缸

B.甩车

C.停止

D.放弃

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第1题

多缸柴油机在重负荷下工作,某缸供油量过大,产生活塞烧熔的主要原因是()。

A.冷却液量不足

B.该缸供油量过大,单缸超负荷高温

C.冷却液温度高

D.超速

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第2题

多缸车用柴油机的喷油泵应满足以下要求()。

A.各缸供油量相等

B.供油提前角相同

C.相临气缸的供油时刻一致

D.能迅速停止供油

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第3题

柴油机多采用下面哪种方法熄火()

A.关闭点火开关

B.松开油门踏板

C.使喷油泵停止供油

D.以上都不正确

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第4题

供油拉杆的调整方法:在柴油机工作中,拉杆由调速器控制,随负荷的变化而自动移动,调节供油量。()
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第5题

供油拉杆的调整方法:在柴油机工作中,拉杆由出油阀控制,随负荷的变化而自动移动,调节供油量。()
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第6题

供油拉杆的调整方法是在柴油机工作中,拉杆由()控制,随负荷的变化而自动移动,调节供油量。
供油拉杆的调整方法是在柴油机工作中,拉杆由()控制,随负荷的变化而自动移动,调节供油量。

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第7题

柴油机供油提前角的检测方法有()

A.经验法

B.缸压法

C.频闪法

D.以上均是

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第8题

柴油机“飞车”的原因可能是某缸的供油拉杆上的()位置不对。
柴油机“飞车”的原因可能是某缸的供油拉杆上的()位置不对。

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第9题

甩缸的方法是()。

A.停止喷油泵供油

B.将故障缸的供油齿条固定在位(停止供油位)

C.截断柴油来路

D.停止泵油泵工作

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第10题

柴油机某缸压缩压力正常,但与其它缸相比,最高爆发压力降低,排气温度开高问应调整该喷油泵的供油量,还是供油定时?为什么?终点调节式的回油孔式喷油泵作上述调整后,其供油始点,终点的柱塞有效行程有何变化?
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