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[单选题]

双发停车时,如何对增压?

A.用绿发动机泵

B.用黄发动机泵和动力传输组件

C. 用黄电动泵和动力传输组件

D.以上都不对

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第1题

(液压系统)双发停车时,如何对绿系统增压?

A.用绿发动机泵

B.用绿发动机泵

C.用黄电动泵和动力传输组件

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第2题

双发停车时,如何对绿系统增压?()

A.用绿发动机泵

B.用黄发动机泵和动力传输组件

C.用黄电动泵和动力传输组件

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第3题

双发停车时,如何对绿系统增压(DSC-29-10-20)()

A.用绿发动机泵

B.用黄发动机泵和动力传输组件

C.用黄电动泵和动力传输组件

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第4题

双发停车时,如何对绿系统增压()。

A.用与冲压空气涡轮连接在一起的燃油泵

B.用黄发动机泵

C.用黄电动泵

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第5题

绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时,动力转换组件自动开始工作。因此,在地面发动机停车时

绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时,动力转换组件自动开始工作。因此,在地面发动机停车时,PTU可使绿系统增压。()

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第6题

(液压系统)在地面1号发动机停车后,动力转换组件给哪个系统增压?

A.黄

B.蓝

C.绿

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第7题

飞行中,冲压空气涡轮自动放出时:().

A.蓝液压系统增压,但应急发动机不工作

B.绿液压系统增压,且应急发电机工作

C.蓝液压系统增压且应急发动机工作

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第8题

A320飞行中,冲压空气涡轮自动放出时()
A320飞行中,冲压空气涡轮自动放出时()

A.蓝液压系统增压,但应急发动机不工作

B.绿液压系统增压,且应急发电机工作

C.蓝液压系统增压且应急发动机工作

D.绿液压系统增压,但应急发动机不工作

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第9题

(SOP)起动时先起动2号发动机是要()保持停留刹车压力。

A.给黄液压系统增压

B.给绿液压系统增压

C.给蓝液压系统增压

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第10题

应急发电机在哪些情况下自动断开()。

A.飞行中:缝翼伸出时,若仅由RAT供电(双发都失去)可在缝翼收回后通过MANON按钮重新接通

B.在地面:两部发动机都关车后

C.飞行中:缝翼伸出时,应急发电机由发动机驱动泵驱动绿液压供电飞机缝翼伸出时

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