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第1题
用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩，并保证车轮相对于车架或车身有一定运动规律的装置，称为（)。
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第2题
用来传递纵向力、侧向力和由此产生的力矩，并保证车轮相对于车架或车身有一定运动规律的装置，称为是（）。
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第3题
A.纵向力和侧向力
B.垂直力和纵向力
C.侧向力和垂直力
D.各向作用力
第4题
悬架的功用是把路面作用于车轮上的垂直反力（支承力)、纵向反力（牵引力和制动力)和侧向反力以及这些反力所形成的力矩都传递到车架（或承载式车身)上，以保证汽车正常行驶。（)
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第5题
（）以传递动力为主，要求以较小的力矩转螺杆或螺母，使其产生轴向运动和较大的轴向力，用来做起重或加压工作。
A.传力螺旋机构
B.传导螺旋机构
C.调整螺旋机构
D.双曲柄机构
第6题
（）以传递动力为主， 要求以较小的力矩转动螺杆或螺母，使其产生轴向运动和较大的轴向力，用来做起重或加压工作
A.传力螺旋机构
B.传导螺旋机构
C.调整螺旋机构
D.蜗轮蜗杆传动机构
第7题
5、汽车转向桥承受的载荷不包括
A.垂直载荷
B.纵向力及其力矩
C.侧偏力 及其力矩
D.侧向力及其力矩
第8题
车钩是用来连接列车的各车辆，并使彼此间保持一定的距离，以及传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力的一种部件。
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第9题
风挡是用来连接列车中各车辆，使之彼此保持一定的距离，并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力的部件。（）
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第10题
悬架中的弹性元件起（）作用。
A.承受和传送垂直载荷，缓和不平路面所引起的冲击
B.传送纵向力、侧向力及力矩，并保证运动规律
C.承受汽车的总质量
D.使振动衰减，减小车身和车轮的震动
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