网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。（）

54网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿（）

网状责任制下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。（）

网状责任制按货损区段确定多式联运经营人赔偿责任。（）

多式联运经营人或实际承运人都按事故发生区段使用的国际公约或地区法律规定和限额进行赔偿的方式是（）

（）是指多式联运经营人对货物灭失损害负责赔偿的一种制度，按照该种形式的责任制，由签发多式联运单证的人对货物受损人按统一的责任限制负责赔偿。

多式联运公约主张多式联运经营人承担“网状责任制”的形式。（）

国际多式联运经营人的责任可以分为统一责任制、网状责任制。

（）是指多式联运经营人对全程运输负责，货物的灭失或损坏能够确定发生于多式联运的某一区段的，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的有关法律规定。如果货物的灭失、损坏发生的区段不能确定（俗称为“隐藏损害”），多式联运经营人则按照按海运（如采用海运方式）或双方约定的某一标准来确定赔偿责任和责任限制。

网状责任下，多式联运经营人按多式联运合同统一规定的标准进行赔偿。（）