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[单选题]

水温过低时气缸压力是()

A.很高

B.很低

C.正常

D.较低

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第1题

测量发动机气缸压力时,应该在发动机水温达到70~90进行()
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第2题

测量发动机气缸压力时,应该在发动机水温达到70~90℃进行()
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第3题

发动机的竣工验收,在水温75-85℃时:气缸压力、进气管真空度、机油压力应符合规定()
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第4题

下述关于柴油机冷却水温的叙述,错误的是()

A. 水温过高会使气缸磨损加剧

B. 水温偏低一点比较安全

C. 水温过低会使气缸磨损加剧

D. A+C

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第5题

下面是柴油机气缸起动阀在起动方面的要求,哪一点不是()。

A.开起时迅速全开

B.落座时动作柔和

C.缸内压力稍高起动空气压力时 能自动关闭

D.缸内压力开得很高时才自动关闭

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第6题

气缸冷却水温不宜过高或过低,一般将水温维持在()为好

A.40~50℃

B.50~60℃

C.70~80℃

D.80~90℃

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第7题

关于柴油机气缸套维护与保养,说法错误的是()

A.柴油机工作时,要保证合适的冷却温度,既要避免因水温过高而增加气缸的热负荷,也要避免因水温过低而造成的低温腐蚀

B.柴油机工作时,缸套工作表面必须保持适当的润滑,并且要求气缸润滑油有一定的碱性

C.应定期测量缸套的圆度和圆柱度,必要时予以修理或更换备件

D.应定期更换柴油机冷却水,确保冷却水清洁

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第8题

气缸活塞运动到终端时产生冲击的原因是()

A.压力过大

B.压力过低

C.缓冲装置故障

D.活塞润滑不良

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第9题

作业时主、副发动机水温不得超过95℃,当水温超过允许值或机油压力过低应停车冷却,并排除故障。()
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第10题

【单选题】当机油压力指示灯点亮时,表明()。

A.机油压力过低

B.水温过高

C.燃油量不足

D.机油压力过高

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