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[单选题]

驾驶人员在行驶中的视力称为()

A.视力

B.静视力

C.动视力

D.行驶视力

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第1题

在道路上,人的自然视力适宜步行速度,一般驾驶人的平均视线提前量为3~6秒的行驶路程,按照防御性
驾驶技术要求,要放眼远方,要将您的视线提前量提高到15秒的行驶路程。()

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第2题

在道路上,人的自然视力适宜步行速度,一般驾驶人的平均视线提前量为3-6秒的行驶路程,按照防御性驾驶技术要求,要放眼远方,要将您的视线提前量提前到15秒的行驶路程()
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第3题

在道路上,人的自然视力适宜步行速度,一般驾驶人的平均视线提前量为3~6秒的行驶路程,按照防御性驾驶技术要求,要放眼远方,要将你的视线提前量提高到15秒的行驶路程()
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第4题

货运驾驶员驾驶货车在隧道内借道超车时,与迎面驶来的小客车碰撞,导致人员伤亡。造成这起事故的直接原因是()。

A.暗适应影响货运驾驶员视力

B.货运驾驶员隧道内违法超车

C.小客车驾驶员违法行驶

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第5题

雪天驾驶货车行驶的主要风险有____。

A.车辆稳定性下降,操控难度大

B.制动距离延长、方向易跑偏

C.车辆容易侧滑

D.温度低导致驾驶员视力下降

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第6题

静止时的视力称为(),我国驾驶员的体检视力标准为两眼睛的视力各应0.7以上

A.视力

B.静视力

C.动视力

D.行驶视力

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第7题

在防御性驾驶的“了望远方”中视力引导时间()秒。

A.10

B.5

C.8

D.15

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第8题

鸟眼具有一种称为的特殊的视力调节方式,可以在飞行中迅速聚焦
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第9题

驾驶人在驾驶过程中,疲劳对安全驾驶的主要影响在以下说法中包括的有()。

A.身体会出现倦怠无力,感知觉方面变得迟钝,反应时间显著增长

B.注意力涣散,注意广度变窄,注意的分配与转移困难

C.操作方面的主动性和准确性变差

D.视力变差

E.容易愤怒驾驶

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