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[单选题]

城市配送中心覆盖的客户多数在城市范围内,货物的运距比较短,因此,这类配送中心在从事送货活动时,一般都使用载货汽车。汽车配送物资具有()特点。

A.一次送货量较大

B.机动性强

C.供应快

D.调度灵活

E.司机容易联系

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第1题

城市配送中心覆盖的客户多数在城市范围内,货物的动距比较短,因此,这类配送中心在从事送货活动时,一般都使用载货汽车。汽车配送物资具有()。

A.一次送货量较大

B.机动性强

C.供应快

D.调度灵活

E.司机容易联系

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第2题

城市配送中心覆盖的客房多数在城市范围内,货物的运距比较短,因此,这类配送中心在从事送货活动时,一般都使用载货汽车。汽车配送物资具有()特点。

A.一次送货量大

B.机动性强

C.供应快

D.调度灵活

E.司机容易

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第3题

多数制造业的销售配送中心,同时也往往可以归类为()。

A.区域配送中心

B.专业配送中心

C.加工配送中心

D.城市配送中心

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第4题

在一个城市范围内,中小型连锁公司设置的为所属连锁店配送商品的配送系统,一般只设一个配送中心。这类配送网络结构属于()。

A.分散型配送网络

B.集中型配送网络

C.多层次配送网络

D.生产资料配送网络

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第5题

由于城市范围内一般处于汽车运输的经济里程之内,所以城市配送中心大多采用汽车作为配送工具。()
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第6题

破圈法优化配送路线 下图为一张高速公路网络示意图,其中A是配送中心所在城市,J是客户所在地城市,B、C、D、E、F

破圈法优化配送路线

下图为一张高速公路网络示意图,其中A是配送中心所在城市,J是客户所在地城市,B、C、D、E、F、G、H、I是网络上的节点城市,节点城市与节点城市之间以线路连接,线路上的数字标明了两个节点城市之间的距离。

破圈法优化配送路线  下图为一张高速公路网络示意图,其中A是配送中心所在城市,J是客户所在地城市,B

问题:用破圈法求从配送中心A城市到客户城市J之间的最短配送运输路线。

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第7题

不是任何连锁经营企业都必须设立配送中心的,一般来说,要设立配送中心,必须具备()条件。

A.当该连锁经营企业的分店数量和商品经营规模都达到一定水平

B.当该连锁经营企业的经营规模都达到一定水平

C.当连锁经营企业在一个经济区域内(如一个城市)的分店数量达到—定规模时

D.当连锁企业的管理实行标准化、统一化时

E.当连锁企业实现连锁企业对该地区全面覆盖时

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第8题

用逆推法优化配送路线 A城市某配送中心欲将一批货物用汽车送到B城市一客户,该配送中心根据这两个城市之间

用逆推法优化配送路线

A城市某配送中心欲将一批货物用汽车送到B城市一客户,该配送中心根据这两个城市之间可选择的行车路线的公路交通地图,绘制了公路网络图。图中,圆圈也称节点,代表起点、目的地和与行车路线相交的其他城市。箭矢或称为分支,代表两个节点之间的公路,每一条公路都标明运输里程。

用逆推法优化配送路线  A城市某配送中心欲将一批货物用汽车送到B城市一客户,该配送中心根据这两个城市

问题:请确定配送车辆的最佳运输路线。

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第9题

在城市集中供热管网覆盖范围内的()、()和()单位,应当按城市集中供热专项规划,实施城市集中供热。
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第10题

日本人对配送的一个很需要认识,是配送局限在一个区域(城市)范围内,而且从性质来看,配送是一种运输形式。()
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