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[主观题]

基础模数尺寸一经确定,物流系统的设施建设、设备制造、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他系统的配合,都要以基础模数尺寸为依据,选择是其倍数的标准尺寸。

A.错误

B.正确

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第1题

物流基础模数尺寸一经确定,物流系统的设施建设,设备制造,物流系统中各环节的配合协调,物流系统与其他系统的配合,都要以基础尺寸为依据,选择其倍数为规定的标准尺寸。()
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第2题

基础模数尺寸一经确定,物流系统的设施建设、设备制造、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他
系统配合,都要以基础模数尺寸为依据,选择其倍数为规定的标准尺寸。()

A.正确

B.错误

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第3题

基础模数尺寸一经确定,物流系统的设施建设、设备制造、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他
系统配合,都要以基础模数尺寸为依据,选择其倍数为规定的标准尺寸。()

A.正确

B.错误

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第4题

基础模数尺寸一经确定,物流系统的设施建设、设备制造、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他
系统的配合,都要以基础模数尺寸为依据,选择是其倍数的标准尺寸。

A.正确

B.错误

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第5题

基础模数尺寸一旦确定,设备的制造、设施的建设、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他系统的
配合就以其为依据。目前,国际标准化组织 (ISO)认定的物流基础模数尺寸是()。

A.200毫米×400毫米

B.300毫米×400毫米

C.600毫米×800毫米

D.600毫米×400毫米

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第6题

物流系统各个环节标准化的核心,决定和影响其他物流环节的标准化的是 ()。A.基础模数尺寸B.建筑基

物流系统各个环节标准化的核心,决定和影响其他物流环节的标准化的是 ()。

A.基础模数尺寸

B.建筑基础模数尺寸

C.集装模数尺寸

D.设备基础模数尺寸

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第7题

集装箱、库房、车辆的尺寸采用共同确定的物流基础模数尺寸标准,可以()。

A.有效地利用其容积

B.简化物流系统设计

C.提高大系统的配合性

D.提高物流系统与其它系统的配合性

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