题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
（）时需船公司对集装箱进行跟踪。
A.集装箱在码头卸船
B.集装箱已进入码头堆场的大门
C.集装箱在码头上某船进行装船
D.集装箱已离开码头堆场大门
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A.船公司间集装箱信息共享
B.进出口货物平衡调整
C.快速准确跟踪集装箱流向
D.改善集疏系统、缩短集装箱周转时间
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第4题
减少空箱调运量的途径有（）。
A.组建联营体，实现船公司之间集装箱共享
B.强化集装箱集疏运系统，缩短集装箱周转时间
C.强化集装箱跟踪管理系统，实现箱务管理现代化
D.采用拆叠、子母集装箱
第6题
减少空箱调运的组织技术措施。目前行之有效的办法主要有（)。
A.组建联营体，实现船公司之间集装箱的共享
B.当租箱费用小于空箱调运费时，尽量考虑租箱
C.强化集装箱集疏运系统，缩短集装箱周转时间
D.强化集装箱跟踪管理系统，实现箱务管理现代化
第8题
船公司申请脱离重点跟踪名单需提供的资料：（)
A.船舶所有权证书(复印件)
B.半年内未发生《重点跟踪船舶监督检查规定》第四条所列情况的书面说明
C.半年内所有船舶安全检查通知书(复印件)
D.船公司的整改报告
第9题
某公司从法国进口了8000箱物品，以整装整交的方式用三只大集装箱运到青岛港，但是，货物进入青岛港后船公司将货物放在了集装箱堆集场地露天堆放，结果被大雨淋湿。后来清点时发现有1000箱已经毁坏。经查实，船公司在货到青岛港之前曾经通知该公司于四天之内取货，否则船公司将代为存放库房内或者放置在集装箱堆集场。而该公司由于某种原因在收到通知后的第七天才去取货，而在第六天时，下了一场罕见的大雨。依照《海商法》的规定，该案应当如何处理？（）。
A.船公司对全部损失不应负责
B.应由船公司对全部损失负责
C.应由收货人对损失自负其责
D.应由船公司、收货人各负一半责任
第10题
以下描述关于跨区域项目备案哪几项是正确的（）
A.业务员接到客户的咨询电话，若不是自己负责的区域，要将项目转接给客户所属区域的负责人进行跟踪操作
B.涉及高铁、机场项目，需严格按照报备数量严格限制执行
C.公司原则上允许跨区域发展项目
D.业务人员需要跨区域报备项目，必须是给所属合作伙伴进行跨区域报备，或者给战略集采项目跨区域报备，其它情况不允许跨区域报备
