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[单选题]

汽车冷气忽冷忽热其原因为()

A.冷媒过多

B.冷媒过少

C.贮液筒之干燥剂不良系统内有水分

D.膨胀阀调整不当

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第1题

【单选题】汽车冷气忽冷忽热可能原因为()。

A.冷媒中有水份

B.冷媒不足

C.冷媒过多

D.压缩机损坏

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第2题

汽车冷气系统中常采用()确保不会使蒸发器中冷媒干涸

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第3题

早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为()

A.P-12

B.Q-12

C.R-12

D.E-12

E.F-12

F.G-12

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第4题

制冷剂能够制造出冷气,因为通过压缩机的作用,制冷剂可以使物体温度降低,因此制冷剂又通常称为雪种或冷媒。()
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第5题

汽车冷气空调中()

A.贮液干燥筒之进出口端是不相通的

B.可用真空泵移除系统之水份

C.各构件中最后装回的是贮液干燥筒

D.取吸管有保证进入TXV之冷媒是100%液态之功能

E.若蒸发器之压力太高时,则易造成结霜现象,以上何者有误

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第6题

周围温度35℃,压缩机回转1800rpm时,冷气系统的高、低压力如图所示,则其原因可能是()

A.膨胀阀阻塞

B.压缩机压缩能力不良

C.冷媒量不唉或膨胀阀开启过度冷媒充填量过多

D.贮液器干燥器阻塞

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第7题

检查冷气系统的冷媒泄漏使用最多的是()或称()

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第8题

冷气系统中那一部份可将冷媒变成液态()

A.贮液器

B.膨胀阀

C.蒸发器

D.冷凝器

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第9题

空调系统冷媒充填量不足,冷气会不冷。因此冷媒量充填愈多,制冷效果愈好()
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第10题

【单选题】假如冷气压缩机运转时,高、低压管的温度相近,表示()。

A.冷媒量不足

B.冷媒填充过多

C.冷冻油加太多

D.作用正常

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