题目内容
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[判断题]
根据《正线道岔管理规定》，在非运营时段有大雪灾害天气时，在接发列车前（即在巡道前30分钟)，由车站、车场人员将麻袋撤离。（)
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A.载客列车分离
B.列车夹人动车
C.车场线路及非载客列车分离
D.运营时段正线钢轨断裂
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第2题
以下属于正线调车执行要求的是()
A.在排列进路、开放信号情况下，列车驾驶员根据信号机显示，凭收到的允许速度码动车;车辆未收到速度码时，运营期间，凭行车调度命令动车。非运营期间，凭调试或施工负责人的指令办理
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B.在无法排列进路、开放信号情况下，道岔必须在规定位置锁闭，运营期间列车驾驶员根据车站行车人员手信号或调度命令动车。非运营期间，凭调试或施工负责人的指令办理
C.正线调车或段(场)利用出入段(场)线调车时，须征得调度同意，并按调度指令执行
D.以上都是
第3题
有动车组以外的（)上线运行的高速铁路，特殊情况下在动车组运行时段，除动车组、旅客列车车底及本务机车外的其他机车车辆确需在到发线停留时，应按规定采取防溜措施，线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁（集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭),具备条件时，应停留在非邻靠正线的到发线上。
A.非旅客列车
B.列车
C.客运列车
D.货物列车
第4题
有动车组以外的列车上线运行的高速铁路，在动车组运行时段，遇特殊情况下确需在（)停留时，应按规定采取防溜措施，线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁。
A.到发线
B.正线
C.接车线
D.调车线
第7题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，事故调查处理工作应重点做好（)管控。
A.载客列车从严
B.运营时段从严
C.正线从严
D.“两违”从严
E.致命风险从严
第8题
2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，（)属于一般E类事故。
A.载客列车分离
B.运营时段正线钢轨断裂
C.载客列车停站错开车门
D.未取得授权擅自进行非正常行车作业
