上海轨道交通正线范围内使用的主要是60KG轨。（)

进路变更应由施工负责人或其指定人员填写上海轨道交通正线轨行区动车施工进路/路径变更确认表后，向运营调度员或车站值班员提出申请。（)

正线可动心道岔翼轨探测使用K1探头由轨面对轨头至轨底（轨腰投影范围内)进行前后顺向扫查。（)

正线轨行区进场作业令是允许在集团公司所辖正线轨行区范围内进行施工的凭证。（)

速度大于120km/h区段，60kg/m钢轨，正线道岔基本轨垂直磨损超过6mm时，該道岔禁止使用.此题为判断题(对，错)。

影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类。其中使用电客车、工程车的作业为A类;在轨行区范围内，不使用电客车、工程车的作业为A1类;在车站、主变电所、OCC等生产区域范围内影响行车设备设施使用的作业为A2类。（)

正线某一牵引变电所35kV母线失电后会导致所供范围内接触轨失电（）

正线可动心道岔翼轨探测使用K2.5探头对轨头、轨脚采用锯齿形扫查方式进行探伤。（)

60kg／m的钢轨轨底宽度是150mm。（)

容许速度不超过160Km／h的线路，辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分)60kg／m在正线上超过6mm时，属于重伤标准。（)