题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

（）不是编制日计划的主要依据

A.各次旅客列车的票额分配计划

B.中转换乘旅客签证的规律

C.各次列车上车人数实绩及其规律

D.各次列车超员计划

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第1题

确定全路货物列车编组计划的主要依据是报请审批的列车编组计划方案及相关资料，以下不是依据的是（)

A、计划车流的分析资料

B、始发直达运输计划

C、主要站负荷的分析

D、新列车编制计划

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第2题

旅客输送日计划的考核中，各次列车计划完成兑现率要求达到98%以上。（)

旅客输送日计划的考核中，各次列车计划完成兑现率要求达到98%以上。()

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第3题

旅客输送日计划的考核中，各次列车计划完成兑现率要求达到98%以上。（）

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第4题

车站要建立日计划()制度，各次列车计划完成兑现率及日计划完成兑现率均要达到()以上。

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第5题

车站应建立日计划分析考核制度，各次列车日计划完成兑现率要求达到()以上。

A.85%

B.90%

C.95%

D.98%

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第6题

不是企业定额的作用。A．企业定额是施工企业计算和确定工程施工成本的依据B．企业定额

A.A.企业定额是施工企业计算和确定工程施工成本的依据

B.B.企业定额是施工企业进行工程投标、编制投标报价的主要依据

C.C.企业定额是施工企业编制施工组织设计、制定施工计划的依据

D.D.企业定额是编制施工图预算的依据

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第7题

以下（)不是企业定额的作用。A．企业定额是施工企业计算和确定工程施工成本的依据B．企

以下()不是企业定额的作用。

A．企业定额是施工企业计算和确定工程施工成本的依据

B．企业定额是施工企业进行工程投标、编制投标报价的主要依据

C．企业定额是施工企业编制施工组织设计、制定施工计划的依据

D．企业定额是编制施工图预算的依据

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第8题

《铁路旅客运输管理规则》第二十五条规定，车站要建立日计划分析考核制度，各次列车计划完成兑现率及日计划完成竞现率均要达到（)以上。

A.70%

B.95%

C.99%

D.80%

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第9题

《铁路客票发售和预订系统应急预案》(铁运电〔2008〕41号)规定：各次列车的无座席可售数量由车站根据本站剩余席位及()等进行确定，并根据实际客流情况进行调整。

《铁路客票发售和预订系统应急预案》（铁运电〔2008〕41号)规定：各次列车的无座席可售数量由车站根据本站剩余席位及（)等进行确定，并根据实际客流情况进行调整。

A.客流量

B.超员率要求

C.发送量

D.日计划

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第10题

载货清单是大副编制积载计划的主要依据。（)

载货清单是大副编制积载计划的主要依据。( )

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