螺旋桨发动机最大转速限制器的功用是（）

A.改变桨叶角

B.改变螺旋桨转速

C.改变发动机功率

D.改变螺旋桨拉力

A.改变螺旋桨的桨叶角，以调节发动机的转速。

B.改变弹簧力，以调节发动机的转速。

C.改变滑油压力，以调节发动机的转速。

D.改变螺旋桨的弦长，以调节发动机的转速。

A.使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作

B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作

C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作

D.使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作

A.产生拉力

B.产生离心力

C.产生应力

D.产生弹力

A.产生离心力

B.产生拉力

C.产生弹力

D.产生应力

A.产生正拉力

B.产生正拉力和负拉力

C.产生负拉力

D.吸收涡轮剩余功率

A.最大转速限制器，排气温度限制器和扭矩限制器

B.滑油温度限制器，滑油压力限制器和扭矩限制器

C.空气流量限制器和最大转速限制器

D.最大桨叶角限制器和排气温度限制器

A.最大输出转矩

B.最大输出功率

C.最高输出转速

D.转速限制器

A.配备减速齿轮箱将螺旋桨最大转速从3880RPM降低到2300RPM

B.配备减速齿轮箱将发动机的最大转速从3880RPM降低到螺旋桨的2300RPM

C.配备减速齿轮箱将螺旋桨最大转速从3880RPM降低到发动机2300RPM

D.配备减速齿轮箱将发动机最大转速从3880RPM降低到2300RPM