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[判断题]

在装备电控自动变速系统ECT的汽车上,锁止时机控制就是何时锁止液力变矩器,将发动机动力直接传递到变速器,从而提高传动效率(即提高车速),并改善燃油经济性。()

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第1题

汽车电控自动变速系统控制液力变矩器锁止的电磁阀是有N9.2电磁阀。()
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第2题

当汽车电控自动变速系统的液力变矩器锁止时,其传动效率为()

A.96%

B.80%

C.100%

D.86%

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第3题

当电控自动变速系统的液力变矩器锁止时,其传动效率为()。

A.659

B.80%

C.95%

D.100%

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第4题

锁止时机控制就是何时锁止液力变矩器,将发动机动力直接传递到变速器,从而提高传动效率,并改善动力性能。()
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第5题

在汽车电控自动变速系统ECT中,齿轮变速系统的组成部件有()

A.液力变矩器

B.换档执行机构口

C.液压传动机构

D.齿轮变速机构

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第6题

自动变速系统解除液力变矩器锁止的信号包括巡航控制ECU发来的信号。()
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第7题

自动换挡控制系统的主要任务是()。

A.控制油泵泵油压力,使之符合自动变速罪各系统的工作需要

B.根据操纵手柄位置和汽车行驶状态实现自动换挡

C.控制液力变矩器中液压油循环和冷却

D.控制液力变矩器中锁止离合器的工作

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第8题

汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是什么?()

A.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是:CVT的电控单元结构原理大不相同

B.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是:CVT的液压控制系统结构原理大不相同

C.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是:CVT的电控系统结构原理大不相同

D.汽车电控无级变速系统CVT与电控自动变速系统ECT的根本区别是:CVT的变速系统结构组成和变速原理大不相同

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第9题

汽车电控自动变速系统的执行器包括()。

A.换挡电磁阀

B.锁止电磁阀

C.换挡离合器

D.换挡制动器

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第10题

自动控制换档能自动控制变速器换档时机和液力变矩器锁止时机,使汽车获得良好的动力性和经济性。()
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第11题

汽车装备的电控自动变速系统(ECT),是由下述那些子系统组成?(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①齿轮变速系统。②液压控制系统。③动力传递系统。④自动变速电控系统。()

A.②、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.①、③、④

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