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[判断题]

铁路货车段修时,16型钩舌鼻部厚度磨耗大于5mm或钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换。()

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第1题

铁路货车临修全面检查时,开锁试验要求:16型、17型车钩全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()。

A.219mm

B.245mm

C.248mm

D.250mm

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第2题

铁路货车临修分解检查钩舌、钩腔内配件时,13号钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于();13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度不小于()。

A.68mm,69mm

B.69mm,68mm

C.69mm,70mm

D.70mm,69mm

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第3题

铁路货车段修时,钩舌锁面磨耗大于3mm时,须堆焊后磨平。()
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第4题

车钩缓冲装置中,16型钩舌鼻部厚度磨耗不大于5。()
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第5题

车钩缓冲装置中,16型钩舌鼻部厚度磨耗不大于()

A.3

B.5

C.7

D.9

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第6题

70t级货车须装用17型车钩,车钩组装后处于闭锁位置时,钩舌鼻部与钩体正面距离段修须不大于() 。

A.80mm

B.90mm

C.97mm

D.100mm

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第7题

车钩缓冲装置中,16型钩舌鼻部厚度磨耗距钩舌上、下边缘60及中部三处测量。()
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第8题

车钩缓冲装置中,16型钩舌鼻部厚度磨耗距钩舌上、下边缘()及中部三处测量

A.50

B.60

C.70

D.80

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第9题

分解检查钩舌、钩腔内配件须符合下列要求:16型钩舌鼻部厚度磨耗不大于()mm。

A.5mm

B.6mm

C.7mm

D.8mm

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第10题

段修时,13A型、13B型钩舌内侧面和正面磨耗剩余厚度小于()时,须采用埋弧焊或气体保护焊等自动焊接工艺堆焊,焊后加工并恢复原型

A.70mm

B.69mm

C.68mm

D.71mm

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