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[单选题]

失误链形成的征兆与失去了情境意识的征兆的一样的,对于船舶驾驶人员和()来说,什么时候失去了情境意识,那么表明失误链正在形成

A.机舱管理人员

B.值班人员

C.引航员

D.船长

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第1题

失误链的形成是(Theerrorchainis)()。

A.没有征兆的,故发现失误链很困难

B.是有征兆的,应善于发现

C.出现“不确定性”,不会出现失误链

D.B,C正确

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第2题

失误链的形成是(Theerrorchainis:)()

A.没有征兆的,故发现失误链很困难;

B.是有征兆的,应善于发现;

C.出现“不确定性”,不会出现失误链;

D.B、C正确。

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第3题

“失误链”的形成是()

A.是没有征兆的,故发现失误链很困难;

B.是有征兆的,应善于发现;

C.中的“不确定性”,不易导致失误链;

D.B、C正确。

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第4题

失误链的形成有哪些线索或征兆?

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第5题

失误链形成的具体征兆包括但不限于()①含糊不清或不确定性②注意力分散③感觉不充分或困惑④沟通中断

A.①~③

B.①~④

C.②~④

D.①③④

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第6题

关于失误链形成的征兆,下列哪种说法是错误的()

A.当事人对所获取的信息感到困惑、不确定,以至于无法作出正确判断

B.当事人的注意力完全能集中在与当前工作有关的事情上

C.当事人无法全面感受当时的局面,漠视当前的现状

D.当事人对局面觉得困惑,缺乏了解,不知道下一步将发生什么

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第7题

失误链的线索和征兆?

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第8题

为了保持良好的情境意识,及时发现事故链的形成的迹象和中止事故链,以达到船舶航行安全的目的,驾驶台团队成员应当()。①培养和提高个人的情境意识;②提前做好周密详尽的计划和准备;③在平时工作中养成安全的作法和习惯;④灵活地把握注意力的转移和集中;⑤避免由于个人的错觉以及主观臆断造成的失误;⑥充分认识和发挥其他驾驶台团队成员的作用;⑦

A.①~⑨

B.②③⑤

C.⑦⑨

D.①~⑧

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第9题

信息意识强烈的人会对一般人难以发现的意向、迹象、苗头、征兆,使之与自己已有的知识联系起来,产生新的思路或构想
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第10题

信息意识强烈的人会对一般人难以发现的意向、迹象、苗头、征兆,使之与自己已有的知识联系起来,产生新的思路或构想。
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