题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

下列属于3号线信号系统配有运营模式的是（)。

A.ATO模式

B.CBTC模式

C.后备CBTC(BM)模式

D.联锁模式

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第1题

首期工程及支线、3号线、6号线信号系统配有CBTC模式、BM模式、联锁模式三种运营模式。（)

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第2题

下列属于6号线信号系统配有运营模式的是（)。

A.ATO模式

B.CBTC模式

C.后备CBTC(BM)模式

D.联锁模式

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第3题

昆明地铁6号线信号系统配有CBTC模式、联锁模式两种运营模式（）

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第4题

3号线信号系统，列车到达运营停车点时，TOD将速度降为0km/h。（)

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第5题

3号线采用BM模式行车，通过信号系统自动办理闭塞。（)

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第6题

3号线车载信号系统，在CBTC模式下列车产生紧急制动后不可以以RM模式运行。（)

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第7题

3号线车载信号系统，ATP模式及ATO模式下，车载CC仅提供牵引制动指令给车辆，由车辆负责具体的牵引制动力的输出。（)

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第8题

3号线车载信号系统，在CBTC模式和点式ATP模式下，单个车载CC计算机故障时，另一端车载CC计算机能实现无缝自动切换。（)

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第9题

3号线车载信号系统，当列车驶过信号机前方的无源信标时，在点式ATP防护模式下，车载CC计算机可获得信号机防护区段的变量信息。（)

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第10题

3号线车载信号系统，列车ATO模式下运行中，突然有一扇车门打开了，列车有何反应（）

A.列车自动紧急制动

B.在司机的操作下，列车紧急制动

C.惰行

D.有相应提示，但不会紧急制动

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