《铁路路基工程施工质量验收标准》对路堑开挖的要求有（）

（三）

背景资料：某集团公司项目部承担某段铁路工程施工，其中一部分为邻近干线营业线增二线，另一部分为双绕新线。主体工程包括：石方路堑拓宽、小桥项进、涵洞接长、新建高桥与隧道、深路堑、高填方及一般路基工程；附属工程包括：道口接长及路基防护等。施工期间既有线正常运营，附近有电力及通信信号设施。

施工前，项目部制定了既有线安全控制方案：对路堑石方采取合理布置炮眼、控制装药量及一次爆破石方数量的措施，以避免飞石、有效控制爆破体抛掷方向及范围；并认为该方案有效、可行，能确保营业线安全。

利用“天窗”时间，施工队按照项目部制定的安全控制方案进行了爆破作业。在爆破过程中发生因飞石坠落到既有线上，导致电力、通信设施破坏，造成列车行车中断事故。

安全标准工地目标与危险源分析表

序号

目标

危险易发地点、地段、场合

1

无责任死亡和多人伤亡事故

隧道内、邻近营业线旁、高挡墙、高墩

2

无行车险性及以上事故

3

无火灾和爆炸事故

4

无重大机械和设备事故

5

无重大交通事故

问题：

1．参照上表，填充空白项（无需复制表格，在答题卡上用文字叙述）。

2．针对该工程项目，集团公司项目部应制定哪些危险预防措施（列举6-8项，对每项措施不必展开叙述）？

3．指出安全事故发生的原因。为避免事故再次发生，还应采取哪些措施？

A.建设单位

B.施工单位

C.监理单位

D.设计单位

A.8

B.10

C.12

D.15

A．施工前应对平整处理的范围进行复核

B．设计不作特别处理的地基，经平整、夯压后，其表面应无杂草、树根、腐殖土

C．地基地下水出露处的处理应满足设计要求

D．地面横坡陡于1：5时，应按设计在原地面开挖台阶，台阶宽度不小于1m

A．加筋垫层下承层填料不得有尖石、硬块。

B．土工合成材料进场后应妥善保管，防止损坏；严禁在阳光下暴晒。

C．土工合成材料铺设后，严禁直接碾压，严禁运输、碾压机械直接在土工合成材料上行走。

D．应及时填土（砂）覆盖，待上覆土后采用轻型碾压机械压实，只有当上覆土层厚度大于0.5m后，方能用重型压实机械压实。

A.岩性单一的水平岩层

B.倾向于路基的单斜岩层

C.节理不发育的直立层

D.均有可能

A.岩性单一的水平构造

B.倾向于路基的倾斜构造

C.节理不发育的直立构造

D.倾向与路基边坡相反的倾斜构造