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我国规定以()作为车辆燃油经济性的综合评价指标

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第1题

我国规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为()。

A.等速百公里燃油消耗量

B.加速油耗

C.循环工况百公里油耗

D.混合油耗

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第2题

我国及欧洲大部分国采用百公里油耗作为汽车燃油经济性的指标。()
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第3题

以下关于混合动力车辆驾驶特性的描述正确的是()

A.车辆停止时发动机也不会停止,以提高空调性能

B.车辆停止时发动机也不会停止,以提高燃油经济性

C.车辆停止时发动机将停止,以提高燃油经济性

D.车辆停止时发动机将停止,以提高制动性能

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第4题

我们规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为()

A:等速百公里燃油消耗量

B:加速油耗

C:循环工况百公里油耗

D:混合油耗

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第5题

机动车综合性能检测站的检测项目包括()

A.车容、车貎、车辆装备及随车工具、车用灭火器检查等

B.尾气排放、噪声等环保性能检测

C.发动机功率、车速、油耗等动力性和燃油经济性检测

D.制动、侧滑、悬架性能、转向力等安全舒适和操纵稳定性检测

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第6题

什么是等速百公里燃油消耗量?我国对汽车的燃油经济性评价是如何规定的?

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第7题

ECE规定,要测量车速为___________和120km/h的等速百公里燃油消耗量和按ECE-R.15循环工况的百公里燃油消耗量,并各取1/3相加作为混合百公里燃油消耗量来评定汽车燃油经济性。

A.70km/h

B.80km/h

C.90km/h

D.100km/h

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第8题

我国现行的混凝土路面设计规范采用的结构设计方法是以混凝土路面板在车辆荷载应力和温度应力
综合作用下在纵缝边缘中部出现纵向疲劳开裂作为临界损坏状态,设计时以荷载应力和疲劳应力的叠加小于等于混凝土疲劳强度作为设计标准。()

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第9题

《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,进行燃料经济性的台架检测时,环境温度应为0~40℃。()
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第10题

《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定,进行燃料经济性的台架检测时,环境温度应为0~45℃。()
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