题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在对采用单圆盘式刹车装置的小型飞机施加刹车时,刹车装置中的压力板及背板上的刹车片能够紧紧贴夹在刹车盘上产生刹车力矩的原因是（）

A.刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时，作动筒壳体带动压力板沿定位螺栓反向移动

B.刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时，作动筒壳体带动背板沿定位螺栓反向移动

C.刹车作动筒将压力板推向刹车盘的同时，也将背板相对压力板反向推动

D.刹车作动筒将背板推向刹车盘的同时，也将压力板相对背板反向推动

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更多“在对采用单圆盘式刹车装置的小型飞机施加刹车时,刹车装置中的压…”相关的问题

第1题

172飞机采用的刹车装置是（）

A.胶囊式

B.单圆盘式

C.多圆盘式

D.弯块式

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第2题

对于采用单刹车来转弯的小型飞机，操纵前轮偏转是利用：（).

A.前轮限动块

B.地面摩擦力与前轮稳定距

C.定中机构

D.旋转接头

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第3题

飞机如采用冷气刹车，则一般要求用“点刹”的方法刹车，其主要原因是（）

A.冷气容易压缩

B.冷气传动速度快

C.冷气易泄漏

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第4题

飞机刹车系统中装设防滞刹车装置的目的在于：【单选题】

A.防止施加刹车，保证顺利滑跑

B.防止拖胎，同时提高刹车效率

C.防止飞机减速过慢而增大滑跑距离

D.防止飞机减速太快而使滑跑距离太短

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第5题

为了防止未解除停留刹星而推油门滑动飞机，一些飞机采用（）。

A.驾驶舱内有红色停留刹车信号灯，灯灭才能滑动飞机

B.停留刹车时发动机油门只能推到慢车位

C.停留刹车与舵面锁联动

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第6题

B737-600飞机的刹车组件属于什么类型？（)

B737-600飞机的刹车组件属于什么类型？（)

A.气囊式

B.圆盘式

C.多圆盘式

D.上述均不正确

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第7题

什么刹车模式下黄系统刹车压力蓄压器施加刹车压力（)

A.正常人工刹车;

B.自动刹车带防滞;

C.自动刹车无防滞和停留刹车。

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第8题

如果一个主起落架轮胎爆胎，轮胎爆胎造成完全失去刹车效应，当施加少量或无刹车车时，飞机会偏转向爆胎一侧，如果施加较重的刹车，飞机会向爆胎相对一侧偏转。建议使用较小反推。使用最大自动刹车（）

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第9题

着陆时自动刹车设定在MED位，解除自动刹车变为正常刹车的方法为：(D)。

A.只有通过收回扰流板且拒选自动刹车面板上的按钮。

B.将防滑/前轮转弯开关放到关闭位。

C.只有通过拒选自动设车面板上的按钮同时在一个刹车上施加足够大的力。

D.通过收回扰流板、拒选自动刹车面板上的按钮、或在至少一个刹车上施加足够大的力就可以人工使用正常刹车了。

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第10题

在多圆盘式刹车装置更换新刹车片后必须：（).

A.调节刹车间隙自动调节器。

B.调节刹车动作筒的伸出长度。

C.调节刹车磨损指示销的伸出长度。

D.调节停留刹车的刹车压力。

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