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[单选题]

B737NG在飞行中,正常情况下飞机的电源来自:

A.左、右发动机驱动的发电机

B.左右发 发电机和APU 发电机

C.APU 发电机

D.左发电机或右发电机或APU发电机

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第1题

B737CL在飞行中,正常情况下飞机的电源来自:

A.左、右发动机驱动的发电机

B.左右发 发电机和APU 发电机

C.APU 发电机

D.左发电机或右发电机或APU发电机

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第2题

在下面何种情况下飞机积冰的速率最大()。

A.在冻雨中飞行

B.在雨层云中飞行

C.在毛毛雨中飞行

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第3题

下列关于无人机飞行性能说法中正确的是_______。

A、巡航速度是指发动机在单位时间消耗燃油最少的情况下飞机的飞行速度。

B、无人机的最小平飞速度的大小,对无人机的起降性能有很大影响。

C、无人机的升限指的是无人机所能够达到的最大高度。

D、无人机的控制半径由无人机航程直接决定。

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第4题

在下面何神情况下飞机积冰的速率最大()

A.在冻雨中飞行 ;

B.在雨层云中飞行;

C.在毛毛雨中飞行

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第5题

飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动,这种情况可能是什么原因引起的()A、方向舵卡阻B、颠簸

飞机在横滚运动时感觉到不正常的脚蹬移动,这种情况可能是什么原因引起的()

A、方向舵卡阻

B、颠簸

C、以上都不是,正常法则下飞机脚蹬不可能自己移动

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第6题

在旅客上、下飞机时由于乘务员服务不周到,造成旅客的伤亡时,尽管飞机没有飞行,但承运人必须负
责。()

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第7题

正常情况下飞机的警告主要由哪个计算机提供().

A.FWC

B.SDAC

C.DMC

D.ATTENTION GETTERS

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第8题

CCAR-25部对飞机结构的刚度要求是()

A.在限制载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形

B.在极限载荷作用下飞机结构不能产生塑性变形

C.在直到限制载荷的任何载荷作用下,飞机结构产生的变形不得妨碍安全飞行

D.在极限载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形

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第9题

在某飞行状态下,飞机升力方向的过载是指

A.装载的人员、货物超过规定

B.升力过大

C.该状态下飞机升力与重量之比值

D.该状态下飞机所受外力的合力在升力方向的分量与飞机重量的比值

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第10题

CCAR-25部对飞机结构的刚度要求是().

A.在限制载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形

B.在极限载荷作用下飞机结构不能产生塑性变形

C.在直到限制载荷的任何载荷作用下,飞机结构产生的变形不得妨碍安全飞行

D.在极限载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形

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