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[判断题]

油动机时间常数是影响汽轮机调节系统动态特性的主要因素之一（）

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第1题

影响汽轮机的控制系统动态特性的主要因素有（)。 a．转子的飞升时间常数；b．迟缓率；C．转速变动率；d．油动机时

影响汽轮机的控制系统动态特性的主要因素有( )。

a．转子的飞升时间常数；b．迟缓率；C．转速变动率；d．油动机时间常数；e．中间容积时间常数

A．abc B．bcde

C．abde D．abcde

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第2题

影响调节系统动态特性的主要因素有()

影响调节系统动态特性的主要因素有（)

A.转子飞升时间常数

B.中间容积时间常数

C.速度变动率

D.油动机时间常数

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第3题

转子飞升时间常数是影响调节系统动态特性的主要因素（）

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第4题

汽轮机调节系统油动机时间常数越小，动态飞升时过渡过程衰减越( )。

A．快

B．慢

C．不变

D．不确定

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