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[判断题]

计算机联锁车站,尚未使用的进路第一区段出现故障红光带,接近区段有车,则进路无法解锁,须等待故障修复。()

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第1题

接车进路上道岔区段出现红光带,红光带区段道岔位置与接车进路所要求道岔开通位置不一致时,可使用引导进路锁闭办法接车。()
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第2题

计算机联锁车站,某轨道区段显示红色光带,表示该区段有车占用或故障。()
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第3题

TYJL-II型计算机联锁系统,控制台上绿光带表示进路处于()。A.未锁闭状态B.锁闭状态C.有车占用D.无

TYJL-II型计算机联锁系统,控制台上绿光带表示进路处于()。

A.未锁闭状态

B.锁闭状态

C.有车占用

D.无联锁

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第4题

下列()两项是关于引导进路锁闭和引导总锁闭的正确说法

A.引导进路锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁铁路运行

B.引导总锁闭时引导进路与道岔、信号均有联锁调车作业

C.使用引导进路锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带,可通过光带显示监视进路开通状态

D.使用引导总锁闭办法接车时,进路上显示绿色光带,故障区段显示红光带。可通过光带显示监视进路开通状态

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第5题

〈总人解〉按钮为进路接近区段有车占用或建立引导锁闭进路或进路故障情况下,对该进路进行解锁时使用该()。

A.进路

B.按钮

C.方法

D.锁闭

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第6题

电气集中联锁车站,在信号开放后,接近区段有车占用时,构成()

A.区段锁闭

B.进路锁闭

C.接近锁闭

D.其他锁闭

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第7题

进路办理成功后,进路锁闭的区段将显示()。

A.红光带

B.棕光带

C.白光带

D.灰色

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第8题

出现以下故障时,需开放引导信号接入列车()。

A.防护信号机内方第一轨道区段紫光带,该防护信号机无法开放

B.因故障紫光带影响,进路无法排列,防护该进路的信号机不开放

C.进路已排通,因故障紫光带影响,防护该进路的信号机不开放

D.防护进路的信号机因主体信号机绿灯灯丝全部断丝,造成信号机无法显示进行信号

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第9题

道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段的道岔位置开通正确时,办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的?

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第10题

道岔区段轨道电路故障(出现红光带),而故障区段道岔位置开通正确时,办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的?

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