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[单选题]

为了保证除气作业安全,先向舱内充入惰气,使舱内可燃气浓度降至()以下

A.可燃上限

B.可燃下限

C.最低燃烧浓度极限

D.平均燃烧浓度

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第1题

在进行通风除气作业之前,为了保证SBT内的气体不进人可燃范围,应以惰气对舱内进行驱气使烃气的平均含量降低到体积比的()%以下。

A.2

B.3-4

C.5

D.8

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第2题

使用IGS充注惰气,置换舱内的燃气,当燃气浓度降到____以下时,再进行除气作业。A.3%B.4%C.2%

使用IGS充注惰气,置换舱内的燃气,当燃气浓度降到____以下时,再进行除气作业。

A.3%

B.4%

C.2%

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第3题

使用IGS充注惰气,置换舱内的燃气,当燃气浓度下降到()以下时,再进行除气作业。A.3%B.4%C.2%

使用IGS充注惰气,置换舱内的燃气,当燃气浓度下降到()以下时,再进行除气作业。

A.3%

B.4%

C.2%

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第4题

新接或刚出坞的油轮,在抵达装港前()。

A.应对货油舱充惰进行惰化

B.因舱内已除气,不必惰化

C.根据情况确定是否惰化

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第5题

除气,是指向货油舱充入(),驱赶()的过程。

A.货气.空气

B.惰气.空气

C.惰气.货气

D.空气.惰气

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第6题

除气,是指向货油舱充入___,驱赶___的过程。A.烃气/空气B.惰气/空气C.空气/惰气

除气,是指向货油舱充入___,驱赶___的过程。

A.烃气/空气

B.惰气/空气

C.空气/惰气

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第7题

甲板水封的作用是()。

A.充许惰气进入油舱,防止烃气倒流

B.调节舱内压力

C.保护油舱,防止舱内压力过高

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第8题

除气,是指向货油舱充入足够的(),使其中任何易燃的、有毒的或惰性气体的水平降低到所要求的标准。A.

除气,是指向货油舱充入足够的(),使其中任何易燃的、有毒的或惰性气体的水平降低到所要求的标准。

A.纯净烃气

B.惰气

C.新鲜空气

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第9题

为保证油船达到安全条件,防止事故发生,在设计和建造时,安装有消防设施、呼吸阀、透气系统、火焰阻挡器、舱内氧气监测装置、舱内液位报警装置、()。

A.惰性气体系统

B.救生设施

C.救援设施

D.惰气低压报警系统

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第10题

在航行途中,向货舱内充惰气时需打开()

A.密封线

B.旁通线

C.巴氏盖

D.货仓盖

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