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[主观题]

自动变速器电控单元根据发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等信号,按照(),向换挡电磁阀、油压电磁阀等发出电子控制信号

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第1题

电控液力自动变速器ECU根据()信号和发动机转速信号可准确计算液力变矩器的传动比。

A.变速器输入轴转速

B.车速

C.节气门位置

D.变速器输出轴转速

E.变速器中间轴转速

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第2题

电控液力自动变速器ECU根据信号和发动机转速信号可准确计算液力变矩器的传动比

A.变速器输入轴转速

B.车速

C.节气门位置

D.变速器输出轴转速

E.变速器中间轴转速

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第3题

电控自动变速器中、ECU根据()、控制发往油压电磁阀脉冲信号的占空比、以改变油压电磁阀排油孔的开度、调节主油路油压。

A.节气门位置传感器测定节气门开度

B.车速传感器检测车速信号

C.发动机转速传感器检测发动机转速

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第4题

电控自动变速器中,ECU根据(),控制发往油压电磁阀的脉冲信号的占空比,以改变油压电磁阀排油孔的开度,调节主油路油压。

A.节气门位置传感器测定的节气门开度

B.车速传感器检测的车速信号

C.发动机转速传感器检测的发动机转速

D.水温传动器检测的水温

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第5题

用于电控自动变速器的传感器主要有()、输入轴转速传感器和

A.TF油温度传感器等。

B.节气门位置传感器

C.车速传感器

D.发动机转速传感器

E.发动机冷却液温度传感器

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第6题

无级变速器的电控单元根据发动机转速,向液压控制单元发出指令,控制主、从动工作轮液压油缸中的油液压力,实现无级自动变速。()
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第7题

在电控自动变速器的控制系统中,使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是()。

A、发动机转速传感器

B、节气门位置传感器

C、进气流量计

D、进气歧管绝对压力传感器

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第8题

用于电控自动变速器换挡控制系统的传感器主要有:车速传感器、节气门位臵传感器、水温传感器、油温传感器以及空挡启动开关、超速开关和模式选择开关等,其中()与电控发动机共用12

A.车速传感器、输入轴转速传感器

B.车速传感器、节气门位臵传感器

C.水温传感器、油温传感器

D. 水温传感器、节气门位臵传感器

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第9题

利用CAN(控制器的区域网络),汽车各个控制单元之间可以相互通讯,实现数据的共享,在发动机控制单元和自动变速器控制单元当中可以相互通讯的信号有:()。

A.发动机转速

B.车速

C.节气门位置

D.ASR控制的发动机介入

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第10题

电控液力自动变速器通过传感器和()监测汽车和发动机的运行状态,接受驾驶员的指令将发动机转速、节气门开度、车速、发动机冷却液温度、自动变速器液压油温等参数转变为电信号,并输入电控单元

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