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[判断题]

容器试压捉漏中,液面计捉漏不仅要对各个法兰连接处进行重点捉漏,液面计相关阀门的内漏情况的判断则在装置进料以后重点检查。()

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第1题

容器试压捉漏中需要检查的点有()。

A.容器放空阀是否泄漏

B.安全阀本体是否泄漏

C.液面计是否有漏点

D.容器顶压力表是否完好

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第2题

塔的气密检查应该着重检查液面计,人孔,放空阀,特别要注意塔本体仪表接口,此类泄漏一般只能泄压更换,所以在低压气密捉漏中要多检查几遍。()
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第3题

液面计是气密捉漏需要重点检查的地方,液面计的()最容易泄漏,同时也比较难处理。经常需要整改多次。

A.放空阀

B.法兰连接处

C.上引出阀

D.下引出阀

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第4题

气体分馏装置试压捉漏,冷却器;试压时先引()对管程进行试压捉漏,管程压力相对较低,泄漏点一般不多。

A.氮气

B.循环水

C.蒸汽

D.新鲜水

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第5题

气体分馏装置塔器试压捉漏必须爬高作业,所以必须当心安全。()
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第6题

气体分馏装置试压捉漏,冷却器管程试压时在壳程放空发现有介质流出,那说明()发生泄漏。

A.管束

B.管箱

C.小封头

D.管束与小封头至少一个

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第7题

火炬管线不能用水试压捉漏的原因是由于火炬管线都比较粗,充满水以后()。

A.比较浪费水资源

B.需要专门的设备

C.容易超压

D.火炬管线不能承受水的自重

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第8题

下列重沸器试压捉漏点中最容易发生泄漏同时也是最难处理的是()。

A.重沸器管程进口法兰

B.重沸器壳程出口与塔连接的法兰

C.封头法兰

D.管箱法兰

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第9题

仪表风管线用()憋压捉漏。

A.中压氮气

B.低压氮气

C.仪表风

D.蒸汽

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第10题

新区开车气密时急冷系统需要补入氮气保压捉漏()
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